После подавления властями Китая энергозатратной добычи биткоинов, в стране резко освободилось большое количество электроэнергии. Провинция Гуйчжоу видит ей применение в сфере электромобилей, поэтому объявила о запуске масштабной кампании по продвижению электрического транспорта.
Как сообщает издание South China Morning Post, прекращение майнинга высвободило более 50 тераватт-часов электроэнергии — этого достаточно, чтобы поддерживать промышленно развитый город с населением в 1 миллион в течение 33 лет или целый год заряжать 10 миллионов автомобилей Tesla Model 3s.
Богатая гидроэлектростанциями провинция Гуйчжоу намерена к концу текущего года построить 4500 станций для зарядки электромобилей. Их количество вырастет до 5000 в следующем году и до 5500 в 2023 году. Кроме того, в торговых центрах 20% парковочных мест будет зарезервировано для точек зарядки электромобилей.
На общенациональном уровне, за последний год Китай увеличил количество государственных и частных зарядный станций более чем на 47%. Тем не менее, подавляющее большинство из них по-прежнему сосредоточено в самых крупных городах и регионах. Гуйчжоу обладает одним из самых низких уровней дохода на душу населения в Китае, поэтому как местные жители, так и производители электромобилей ожидают, что власти предложат какие-то скидки для потребителей. Один местный поставщик аккумуляторов для электромобилей сказал, что такие планы уже есть. Можно не сомневаться, что Китай своих целей добьется. К 2030 году власти Китая намерены достичь того, чтобы каждые 3 из 5 транспортных средств работали на неископаемом топливе.